{"id":5774,"date":"2022-11-14T10:00:42","date_gmt":"2022-11-14T09:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.klartext-jura.de\/?p=5774"},"modified":"2022-11-07T19:05:07","modified_gmt":"2022-11-07T18:05:07","slug":"innerbetrieblicher-schadensausgleich-oder-leichte-fahrlaessigkeit-oder-leichteste-fahrlaessigkeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bloghosting.jurmatix.de\/klartext-jura\/2022\/11\/14\/innerbetrieblicher-schadensausgleich-oder-leichte-fahrlaessigkeit-oder-leichteste-fahrlaessigkeit\/","title":{"rendered":"Innerbetrieblicher Schadensausgleich, oder: &#8222;Leichte Fahrl\u00e4ssigkeit&#8220; oder &#8222;leichteste Fahrl\u00e4ssigkeit&#8220;?"},"content":{"rendered":"\n<p>Der innerbetriebliche Schadensaugleich ist ein Klassiker, mit dem man in Klausuren immer rechnen muss. Werfen wir einen Blick auf eine g\u00e4ngige Formulierung:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Dabei sind Sch\u00e4den, die der Arbeitnehmer grob fahrl\u00e4ssig oder vors\u00e4tzlich verursacht, von diesem im vollen Umfang selbst zu tragen. Sch\u00e4den, die mit mittlerer Fahrl\u00e4ssigkeit verursacht worden sind, werden im Schadensumfang zwischen Arbeitnehmer und Arbeitgeber quotenm\u00e4\u00dfig geteilt. Bei leichter Fahrl\u00e4ssigkeit des Arbeitnehmers haftet der Arbeitgeber allein in voller H\u00f6he.<\/p><cite>Horlach, JA 2007, 590, 593<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wor\u00fcber k\u00f6nnte man hier stolpern? <\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Sicherlich \u00fcber zwei Formulierungen. Aber beginnen wir diese Woche mit dem letzten Satz aus dem Zitat. Hier ist von &#8222;leichter Fahrl\u00e4ssigkeit&#8220; des Arbeitnehmers die Rede, mit der Konsequenz, dass der Arbeitgeber in diesem Fall allein in voller H\u00f6he haftet. Das Bundesarbeitsgericht formuliert etwas anders:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Kommen die Grunds\u00e4tze zur privilegierten Arbeitnehmerhaftung zum Tragen, hat ein Arbeitnehmer vors\u00e4tzlich verursachte Sch\u00e4den in vollem Umfang zu tragen, bei leichtester Fahrl\u00e4ssigkeit haftet er dagegen nicht. Bei normaler Fahrl\u00e4ssigkeit ist der Schaden in aller Regel zwischen Arbeitnehmer und Arbeitgeber zu verteilen, bei grober Fahrl\u00e4ssigkeit hat der Arbeitnehmer in aller Regel den gesamten Schaden zu tragen.<\/p><cite>BAG, Urt. v. 22.03.2018, 8 AZR 779\/16, juris Rn. 49<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p>W\u00e4hrend in dem eingangs genannten Zitat (wie vielfach) von &#8222;leichter Fahrl\u00e4ssigkeit&#8220; die Rede war, spricht das BAG von &#8222;leichtester Fahrl\u00e4ssigkeit&#8220;. Fischinger fasst die Formulierungsproblematik wie folgt zusammen:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Bei leichtester (zum Teil auch als leichte Fahrl\u00e4ssigkeit bezeichnet) Fahrl\u00e4ssigkeit haftet der Arbeitnehmer \u00fcberhaupt nicht, bei Vorsatz hingegen vollst\u00e4ndig.<\/p><cite>Fischinger, JA 2016, 180, 183<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Mit diesem Wissen &#8222;im Hinterkopf&#8220; kann man dann in der Klausur eine bewusste Entscheidung f\u00fcr eine bestimmte Formulierung treffen. Auf der sicheren Seite d\u00fcrfte man sein, wenn man dem BAG wortgetreu folgt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der innerbetriebliche Schadensaugleich ist ein Klassiker, mit dem man in Klausuren immer rechnen muss. 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